我国报废汽车废钢铁再利用率高达九成

近几年随着社会的快速发展，国民经济水平大幅提高，汽车早就已经从当年的奢侈品成了现在的生活必需品，2018年我国汽车销量为2808.1万辆。据统计，发达国家的报废汽车率（报废量/保有量）平均为6%，我国当前的报废汽车率虽然达不到该水平，但按照2017年最新《机动车强制报废标准规定》，载客和载货汽车的使用年限一般为12-15年，那么2007年前后开始使用的汽车已经进入报废汽车期，未来十年将以年均20%左右的速度增长。
 
2017年我国报废汽车数量为174万辆。我国整体汽车报废率较低，明显低于发达国家6%-8%的水平。众所周知，报废汽车所含的有价资源较多。报废汽车主要含有黑色金属、有色金属、贵金属（催化剂）、电子设备、玻璃、车用塑料等。其中，废钢等黑色金属约占70%，铜铝等有色金属约占10%，其他物料约占20%。其中废钢铁、有色金属90%以上都可以回收利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可达50%以上。可见报废汽车的再回收利用价值较大。

并且在今年的6月份我国出台了报废汽车回收新规定，新规出台后更是对我国报废汽车回收行业加了一剂猛药，新规中多方面突出报废汽车残值价格将得到大幅提高，在未来车主办理报废汽车的热情也将更加高涨。